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400-666-4000 都会轨道交通车辆作为人们生涯中主要的乘用工具,为社会的前进和生长做出了很大的孝顺,为了顺应社会的生长,知足人们的更佳的乘坐体验,对城轨车辆的刷新升级也是不可或缺的。
切割和焊接工艺是城规车辆的刷新升级中不可少的,而激光切割作为现在钣金加工的新工艺,除具有高速、高效、高精度和高顺应性的特点,还具有切割规模广、切割速率快、切割缝细、热影响区小和切割面质量好等优点,下面就带各人看看激光切割机是怎样应用在城轨车辆的刷新中的。
城规车辆的车体结构种类繁多,按所用质料可分为铝合金车体、不锈钢车体和碳钢车体等,在车体制造历程中,板材切割下料作为首道工序,其下料质量对后续车体焊接质量、焊接效率,以致整车的生产效率都有着主要的影响。因此,凭证轨道车辆产品的特点,车体制造中铝合金、不锈钢和碳钢板材主要接纳二维激光切割工艺举行高精度下料,而板材成形件接纳三维激光切割工艺举行特殊位置切割。
其中,铝合金板材零件大多为司机室结构件,其特点是形状结构为变曲率曲线,每个车型有四百种之多,接纳激光切割最洪流平地使用了装备数字化控制能力,在包管零件精度的同时阻止由于种类多样化带来的效率低下的问题。
不锈钢和碳钢板材零件作为车体的主要承载件,通常具有车辆零件悬挂、焊接所用的大宗不规则结构特征,质料和规格多种多样,使用激光切割下料可有用包管零部件尺寸精度和装配质量,提高生产效率。
关于板材成形后有特殊切割要求的零件,工艺上接纳三维激光切割要领,其优势在于:
1、定位准确,阻止泛起切割尺寸误差,有利于装配;
2、切割面具有较高的外貌质量,有利于焊接;
3、生产效率高,相同零件不需要重复划线定位,有利于生产。